，7月3日消息，工信部等5部门公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，试点城市共包括北京，上海，重庆，鄂尔多斯，沈阳，长春，南京、苏州、无锡，杭州—桐乡—德清联合体，合肥，福州，济南，武汉、十堰，长沙，广州、深圳，海口—三亚—琼海联合体，成都市等20个城市。
工信部提到，目前，全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市，开放测试道路32000多公里，发放测试牌照超过7700张，测试里程超过1.2亿公里，各地智能化路侧单元(RSU)部署超过8700套，多地开展云控基础平台建设。
但各地“车路云一体化”建设处于初级阶段，尚未能搭建形成完备的系统架构，基础设施建设存在“碎片化”现象，难以支撑自动驾驶技术和网联功能的规模化应用。
开展此次试点有四项预期成果：建成低时延高可靠的网联云控基础设施，促进多场景自动驾驶规模化应用，探索形成“车路云一体化”投建运新型商业模式，形成统一的标准与测试评价体系。
应用试点城市确定后，相关项目招标有望启动。1月15日，工信部等五部门联合发布通知，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，试点期为2024—2026年。此次试点城市名单公布前，北京市、武汉市、福州市等试点城市已经开展相关项目招标。
自六月以来，多地纷纷启动车路云一体化示范项目。北京近100亿的车路云一体化项目、武汉市车路云一体化项目则达到170亿，福州、鄂尔多斯、沈阳、杭州等多个城市也已启动相关项目的招标工作。此次试点城市确定后，有望推动我国车路云一体化发展，相关城市项目建设有望加速。
国泰君安研报指出，车路协同是新质生产力在交通领域的重要表现形式，也是能够快速落地的方向。目前车路协同已经结束小规模试点，即将进入从1到N的爆发式增长阶段。
东方证券指出，车路云一体化建设项目不仅可以推进自动驾驶的商业化进程，还将为智慧交通、安全出行等多方面赋能，已成为我国政府坚定支持、重点发展的方向。车路云一体化的初期建设以及长期运营涉及广泛，路端、车端、云端、道路智慧运营有关的多家智慧交通相关公司有望获益。
相关概念股：
比亚迪股份(01211)：比亚迪有9万名工程师团队，以及4,000多人的智驾研发团队。公司在芯片、算法、感知等方面做了较大投入。公司将在今年下半年推出一批车型以实现加快推动智能化。配合智能化的提升，预期比亚迪的高端品牌销量将持续增长，包括仰望、腾势、方程豹。
小鹏汽车(09868)：小鹏全新车型Mona预计首发亮相，定位A级轿车市场，借助小鹏全自研智驾技术赋能在10~15万元价格区间实现高阶智驾功能落地，差异化产品竞争力助力品牌销量和势能向上突破。
知行汽车科技(01274)：公司是国内领先的自动驾驶解决方案提供商，已与长城、奇瑞、东风等在内多家知名汽车制造商建立了合作关系。花旗指出，观察到知行汽车科技强劲的订单趋势，特别是传统合作伙伴极氪的强劲的订单量和安全设计获奖带来的销售量增加，预计2024年将成为知行汽车科技扭亏为盈的拐点，并有望2026年实现5亿元的净利润。
速腾聚创(02498)：为中国及全球激光雷达龙头，全球市场份额超过10%。
耐世特(01316)：为全球电动转向龙头，拥有EPS、CIS、DL各类产品的完整产品组合，2023年Q3 获得全球电车龙头的首个EPS订单，在线控转向领域处于先驱者的地位。
浙江世宝(01057)：产品包括转向管柱、DP-EPS、R-EPS、智能转向系统、线控转向系统等产品。
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