，5月7日，中国汽车流通协会发布新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，4月份二手车经理人指数为45.6%，同比增长3.5个百分点，环比下降2.2个百分点。反映出4月二手车市场景气度下降，由于指数还处于荣枯线以下，4月市场景气度仍处在不景气区间。
4月份二手车经理人指数
4月初，南方大部分地区发生强降雨，以及受清明风俗及假期的影响致使客流减少。同时，年后发生的新车降价影响持续，进一步加剧了客流的下滑。4月下旬虽有以旧换新政策的出台和五一假期出行需求促使消费者提前购车等因素的影响，促使客流和销量有所增长，但这两个有利因素基本都在4月底，对销量的促进作用时间较短，对销量变化趋势很难有大的改变。所以综合来看4月二手车市场相对于3月会有所收缩，销量也会有小幅度下滑。
调查显示，4月二手车市场总体需求下降，认为市场总体需求“减少”的二手车经理人比例为29.4%；认为“增加”的比例为13.7%。4月，由于新车降价影响的持续以及一些大型车展新车型频出的影响，致使部分消费者延续购车或者转向购买新车从而使二手车购车需求减少。
4月份二手车市场需求
调查显示，4月份二手车交易量低于上月，认为销量“下降”的二手车经理人比例为25.6%；认为“增加”的比例为14.4%。4月，虽有以旧换新政策以及五一假期客户购车前置的增量，但增量基本都在4月底，作用时间短，整体看4月由于新车降价及新车型频出导致购买需求减少，销量下降。
4月份二手车销售量
调查显示，
4月份收购价格与销售价格均有所回落，认为收购价格“下降”的二手车经理人比例为30.0%；认为销售价格“下降”的比例为32.5%。4月新车降价影响持续以及多品牌新车型上市致使二手车购买需求减少，交易价格下滑。
4月份二手车价格
调查显示，4月份库存量、库存周转时间均有所下降。其中认为库存量“下降”的二手车经理人比例为14.4%， 认为库存周转时间“减少”的比例为11.3%，
两项均高于表示“增加”的比例。4月新车降价影响持续，车商为了降低风险会谨慎收车，加快车辆周转、降低库存。
4月份二手车库存状况
调查显示，二手车经理人认为4月的经营情况不如上月，认为4月经营状况 “不好”的比例为26.9%，高于认为好的二手车经理人比例。经销商认为新车降价对二手车市场还有很大影响，其中有接近一半的经销商认为影响力度加大，还有两成左右的经销商认为影响力度和上月相同。同时还有南方暴雨等恶劣天气及清明节风俗的影响，4月整体经营情况不如上月。
4月份二手车经营状况
综合来看，4月二手车市场活跃度相对3月虽有减弱，但行业的整体增长趋势不会改变，4月的二手车销量相对3月虽有下滑但变化幅度不大。
谈及下月预期，二手车经理人表示：随着以旧换新政策的进一步落地和车展促销等活动的增多，二手车市场活跃性增强，有利于销量的增长。5月二手车经理人预期指数为48.4%，略高于4月。考虑到中央地方和车企三方联合推动报废更新和以旧换新，5月份开始，二手车供给将显著增加，尤其低价二手车交易趋于活跃。预计5月份二手车交易量将显著提升。
还未登录
